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독일 다임러 AG에서 승용차 부문과의 분리 독립을 선언한 다임러 트럭(Daimler Truck)이 차세대 CO2 중립 차량을 개발하기 위해 지멘스의 심센터(Simcenter™) STAR-CCM+™ 소프트웨어를 채택한 것으로 나타났다.

K-BATTERY SHOW 사무국은 코로나19로 인한 감염 확산이 늘어나고 있는 현황과 관련하여, 안전을 기하기 위해 전시 기간을 2022년 8월 31일(수)부터 9월 3일(토)까지 4일간 KINTEX 제2전시장 10홀에서 연기 개최하기로 결정했다.

슈나이더 일렉트릭 코리아 (한국지사 대표 김경록)가 새해를 맞이해 2월 28일까지 온라인 공식 판매처 ‘컴퓨존’에서 무정전 전원장치(UPS)를 구매한 고객에게 혜택을 제공한다.

인피니언 테크놀로지스는 SPI 인터페이스가 있는 스마트 게이트 드라이버 EiceDRIVER™ 2ED4820-EM을 출시했다. 이 게이트 드라이버는 인피니언의 80/100V OptiMOS™ MOSFET과 사용하기에 이상적이며, 48V 보드넷의 고전류 부하 스위칭에 매우 적합하다.

글로벌 시장에서 연소-전기 전환이 빠르게 추진됨에 따라 EV 배터리 시스템에 대한 수요도 가파른 곡선을 그리고 있다. 로니 구버 씨는 자동화가 EV 배터리 시스템에 대한 제조 단가를 낮추고 생산성을 도약시키는 핵심이 될 것이라고 확신한다.

아나로그디바이스(ADI)가 증강현실(AR)∙가상현실(VR) 헤드셋, 육상이동무선(LMR, land mobile radios), DSLR 카메라 등의 멀티셀 배터리 애플리케이션용 스텝다운 벅 컨버터 ‘MAX77540’을 출시했다.

2022년에 접어들면서 데이터센터 운영자와 사업자는 기후 위기를 해결하는 데 실질적인 변화를 가져올 수 있는 전략을 적극적으로 추구할 것이며, 에너지 효율은 물론 대체 및 신재생 에너지 기술, 탄소제로 에너지원에 계속해서 초점을 맞추고, 물을 사용하지 않는 냉각 기술을 우선시하는 지속 가능성 노력을 추진해 나갈 것이다.

아나로그디바이스(ADI)가 오토모티브 인포테인먼트 시스템의 고전력 클래스 D 증폭기를 제어하는 고효율 다상 동기식 부스트 컨트롤러 ‘MAX25203’을 발표했다. 저전력 애플리케이션용으로 설계된 MAX25201 및 MAX25202 싱글/듀얼 부스트 컨트롤러와 함께 ADI의 오토모티브 부스트 컨트롤러 제품군에 추가됐다.

ST마이크로일렉트로닉스가 전력밀도, 에너지 효율성, 신뢰성이 중요 요소인 전기자동차(EV) 파워트레인 및 기타 애플리케이션을 위한 최첨단 전력 디바이스를 향상시킨 3세대 STPOWER 실리콘 카바이드(SiC) MOSFET을 출시한다.

하르팅(HARTING)은 Han® S 커넥터를 현장에 도입하여, 배터리 저장 모듈을 기반으로 에너지 저장 시스템(ESS)을 조립하는 데 이상적인 솔루션을 제시한다.